قطعات فرمان
-
با کمپرسورهای تهویه مطبوع ما - مهندسی شده برای تعالی - راحتی را به حداکثر برسانید
کمپرسور کولر، قلب سیستم تهویه مطبوع خودرو است و اطمینان از عملکرد کارآمد آن، کلید یک رانندگی لذتبخش است. ما به عنوان یک تامینکننده پیشرو در قطعات خودرو، کمپرسورهای کولر با کیفیت بالا را ارائه میدهیم که با فناوری پیشرفته، مواد بادوام و مهندسی دقیق ساخته شدهاند تا شما را در آسایش و عملکرد روان وسیله نقلیهتان نگه دارند.
-
مفصلهای فرمان باکیفیت - دقت، قدرت و قابلیت اطمینان
با پیشرفت فناوری خودرو، ایمنی، هندلینگ و عملکرد بیش از هر زمان دیگری حیاتی شدهاند.گروه جی اند دبلیو (GW)،ما مفتخریم که ارائه میدهیممفصلهای فرمان با کیفیت بالامهندسی شده برای برآورده کردن نیازهای سختگیرانه خودروهای مدرن و بازار پس از فروش.
-
انتهای میله اتصال با کیفیت بالا برای فرمان دقیق و ایمنی
انتهای میله رابط بخش اساسی سیستم فرمان خودرو است. این میله، فرمان یا گیربکس فرمان را به مفصل فرمان متصل میکند و به چرخها اجازه میدهد هنگام حرکت فرمان توسط راننده، بچرخند. انتهای میله رابط، جزء کلیدی در تضمین دقت و پاسخگویی فرمان هستند.
-
اتصالات تثبیتکننده ممتاز برای پایداری و هندلینگ برتر سواری
اتصال پایدارکننده (که با نامهای اتصال میل موجگیر یا میله ضد غلتش نیز شناخته میشود) یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است. وظیفه اصلی آن اتصال میل موجگیر (یا میله ضد غلتش) به اجزای سیستم تعلیق، مانند بازوهای کنترل یا کمکفنرها است. این اتصال به کاهش غلتش بدنه در هنگام پیچیدن کمک میکند و پایداری و هندلینگ خودرو را بهبود میبخشد.
-
اتصالات توپی با کیفیت بالا برای عملکرد و ایمنی بیشتر
مفصلهای گوی از اجزای ضروری در سیستمهای تعلیق و فرمان خودرو هستند. آنها به عنوان محورهایی عمل میکنند که به چرخها اجازه میدهند همراه با سیستم تعلیق به بالا و پایین حرکت کنند، در عین حال که چرخها را قادر میسازند هنگام درگیر شدن سیستم فرمان بچرخند.
-
تامین قطعات فرمان خودرو با کیفیت بالا
به عنوان بخشی از سیستم فرمان رک اند پینیون، رک فرمان میلهای موازی با محور جلو است که هنگام چرخش فرمان به چپ یا راست حرکت میکند و چرخهای جلو را در جهت صحیح قرار میدهد. پینیون یک چرخ دنده کوچک در انتهای ستون فرمان خودرو است که با رک درگیر میشود.
-
پمپ فرمان هیدرولیک با کیفیت OE با MOQ کوچک مطابقت دارد
پمپ فرمان هیدرولیک معمولی، مایع هیدرولیک را با فشار بالا به بیرون میراند تا اختلاف فشاری ایجاد کند که به «کمک قدرت» برای سیستم فرمان خودرو تبدیل میشود. پمپهای فرمان هیدرولیک مکانیکی در سیستمهای محرک هیدرولیکی استفاده میشوند، بنابراین به آن پمپ هیدرولیک نیز میگویند.
