کمک فنر
-
تامین کمک فنر سیستم تعلیق خودرو OEM و ODM
کمک فنر (لرزشگیر) عمدتاً برای کنترل ضربه هنگام برگشت فنر پس از جذب ضربه و نیروی جاده استفاده میشود. هنگام رانندگی در جاده ناهموار، اگرچه فنر کمک فنر ضربه جاده را دفع میکند، اما فنر همچنان به حرکت رفت و برگشتی خود ادامه میدهد، اما کمک فنر فقط برای کنترل پرش فنر استفاده میشود. اگر کمک فنر خیلی نرم باشد، بدنه خودرو تکان میخورد و اگر فنر خیلی سفت باشد، به طور ناهموار و با مقاومت زیاد کار خواهد کرد.
G&W میتواند دو نوع کمکفنر با ساختارهای مختلف ارائه دهد: کمکفنرهای تکلولهای و دولولهای.
