قطعات فلزی لاستیکی
-
محلول ممتاز ممتاز - صاف ، پایدار و بادوام
یک کوه بند یک مؤلفه مهم در سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه است که در بالای مونتاژ بند واقع شده است. این امر به عنوان رابط بین بند و شاسی وسیله نقلیه ، در حالی که پشتیبانی و ثبات در سیستم تعلیق را فراهم می کند ، شوک ها و لرزش ها را جذب می کند.
-
راه حل حرفه ای موتور - پایداری ، دوام ، عملکرد
موتور موتور به سیستم مورد استفاده برای تأمین موتور در شاسی یا زیر فریم وسیله نقلیه در حالی که ارتعاشات و شوک ها را جذب می کند ، اشاره دارد. این ماده به طور معمول از مونتاژهای موتور تشکیل شده است که براکت و لاستیک یا اجزای هیدرولیکی هستند که برای نگه داشتن موتور در محل و کاهش نویز و لرزش طراحی شده اند.
-
بوش های لاستیکی با کیفیت بالا - دوام و راحتی افزایش یافته
بوش های لاستیکی اجزای اساسی هستند که در سیستم تعلیق وسیله نقلیه و سایر سیستم ها برای کاهش لرزش ، سر و صدا و اصطکاک مورد استفاده قرار می گیرند. آنها از لاستیک یا پلی اورتان ساخته شده اند و به گونه ای طراحی شده اند که قطعاتی را که به آنها وصل می شوند ، طراحی شده و امکان حرکت کنترل شده بین قطعات را در حالی که اثرات را جذب می کنند ، امکان پذیر است.
-
سوار خود را با بافرهای لاستیکی با کیفیت عالی افزایش دهید
یک بافر لاستیکی جزء سیستم تعلیق وسیله نقلیه است که به عنوان یک کوسن محافظ برای کمک فنر عمل می کند. این ماده به طور معمول از لاستیک یا یک ماده لاستیکی مانند ساخته شده است و در نزدیکی کمک فنر قرار می گیرد تا هنگام فشرده سازی تعلیق ، اثرات ناگهانی یا نیروهای جنجالی را جذب کند.
هنگامی که فنر در حین رانندگی فشرده می شود (به خصوص بیش از برجستگی ها یا زمین های خشن) ، بافر لاستیکی به جلوگیری از پایین آمدن فنر کمک می کند ، که می تواند باعث آسیب به شوک یا سایر اجزای سیستم تعلیق شود. در اصل ، هنگامی که تعلیق به حد سفر خود رسید ، به عنوان یک توقف نهایی "نرم" عمل می کند.
-
قطعات لاستیکی فلزی با برد وسیع عرضه موتور سوار موتور سوار
قطعات فلزی لاستیکی نقش مهمی در تنظیم فرمان و تعلیق وسایل نقلیه مدرن دارند:
√ ارتعاش عناصر درایو ، بدنهای اتومبیل و موتورها را کاهش دهید.
√ کاهش نویز ناشی از ساختار ، اجازه حرکات نسبی و در نتیجه کاهش نیروهای واکنشی و تنش ها.
