محصولات
-
تامین قطعات یدکی خودرو با دقت و دوام بالا برای مونتاژ توپی چرخ
توپی چرخ، واحد مونتاژی است که مسئول اتصال چرخ به وسیله نقلیه است و از یاتاقان دقیق، کاسه نمد و سنسور سرعت چرخ ABS تشکیل شده است. همچنین به آن یاتاقان توپی چرخ، مجموعه توپی، واحد توپی چرخ نیز گفته میشود. مجموعه توپی چرخ بخش مهمی از سیستم فرمان است که به هدایت و هندلینگ ایمن وسیله نقلیه شما کمک میکند.
-
تامین قطعات خنک کننده موتور بادوام OEM و ODM برای شلنگ های رادیاتور
شلنگ رادیاتور یک شلنگ لاستیکی است که مایع خنککننده را از پمپ آب موتور به رادیاتور منتقل میکند. در هر موتوری دو شلنگ رادیاتور وجود دارد: یک شلنگ ورودی که مایع خنککننده داغ موتور را از موتور میگیرد و به رادیاتور منتقل میکند و دیگری شلنگ خروجی است که مایع خنککننده موتور را از رادیاتور به موتور منتقل میکند. این شلنگها با هم، مایع خنککننده را بین موتور، رادیاتور و پمپ آب به گردش در میآورند. آنها برای حفظ دمای عملیاتی مطلوب موتور خودرو ضروری هستند.
-
تامین انواع کلیدهای ترکیبی الکتریکی قطعات خودرو
هر ماشینی انواع مختلفی از سوئیچهای الکتریکی دارد که به عملکرد روان آن کمک میکنند. این سوئیچها برای روشن کردن چراغهای راهنما، برفپاککنها و تجهیزات صوتی و تصویری و همچنین تنظیم دمای داخل ماشین و سایر عملکردها استفاده میشوند.
G&W بیش از ۵۰۰ سوئیچ SKU برای انتخاب ارائه میدهد، آنها را میتوان در بسیاری از مدلهای محبوب خودروهای سواری OPEL، FORD، CITROEN، CHEVROLET، VW، MERCEDES-BENZ، AUDI، CADILLAC، HONDA، TOYOTA و غیره اعمال کرد.
-
کندانسور تهویه مطبوع خودرو تقویت شده و بادوام ساخت چین
سیستم تهویه مطبوع در خودرو از اجزای زیادی تشکیل شده است. هر جزء نقش خاصی را ایفا میکند و به اجزای دیگر متصل است. یکی از اجزای مهم در سیستم تهویه مطبوع خودرو، کندانسور است. کندانسور تهویه مطبوع به عنوان یک مبدل حرارتی بین جلوپنجره خودرو و رادیاتور خنک کننده موتور قرار دارد که در آن مبرد گازی گرما را دفع کرده و به حالت مایع باز میگردد. مبرد مایع به اواپراتور داخل داشبورد جریان مییابد و در آنجا کابین را خنک میکند.
-
تامین کلاچ فن برقی ویسکوز با کیفیت OE
کلاچ فن، یک فن خنککننده موتور ترموستاتیک است که میتواند در دماهای پایین، زمانی که نیازی به خنککاری نیست، آزادانه بچرخد و به موتور اجازه دهد سریعتر گرم شود و بار غیرضروری روی موتور را کاهش دهد. با افزایش دما، کلاچ درگیر میشود تا فن با نیروی موتور به حرکت درآید و هوا را برای خنک کردن موتور جابجا کند.
وقتی موتور خنک است یا حتی در دمای کارکرد عادی قرار دارد، کلاچ فن، فن خنککننده رادیاتور موتور که به صورت مکانیکی کار میکند را که عموماً در جلوی پمپ آب قرار دارد و توسط یک تسمه و پولی متصل به میللنگ موتور به حرکت در میآید، تا حدی از کار میاندازد. این امر باعث صرفهجویی در مصرف برق میشود، زیرا موتور مجبور نیست فن را به طور کامل به حرکت درآورد.
-
انواع سنسورهای سرعت، دما و فشار خودرو با کارایی بالا برای انتخاب
سنسورهای خودرو اجزای ضروری خودروهای مدرن هستند زیرا اطلاعات حیاتی را برای سیستمهای کنترل خودرو فراهم میکنند. این سنسورها جنبههای مختلف عملکرد خودرو، از جمله سرعت، دما، فشار و سایر پارامترهای حیاتی را اندازهگیری و نظارت میکنند. سنسورهای خودرو سیگنالهایی را به ECU ارسال میکنند تا تنظیمات مناسب را انجام دهند یا به راننده هشدار دهند و از لحظه روشن شدن موتور، دائماً جنبههای مختلف خودرو را زیر نظر دارند. در یک خودروی مدرن، سنسورها در همه جا، از موتور گرفته تا کماهمیتترین قطعه الکتریکی خودرو، وجود دارند.
