محصولات
-
خدمات OEM و ODM برای قرقره کشش قطعات یدکی موتور خودرو
قرقره کششی یک وسیله نگهدارنده در سیستم های انتقال تسمه و زنجیر است.ویژگی آن حفظ کشش مناسب تسمه و زنجیر در طول فرآیند انتقال است، در نتیجه از لغزش تسمه جلوگیری می کند یا از شل شدن یا افتادن زنجیر جلوگیری می کند، سایش چرخ دنده و زنجیر را کاهش می دهد و سایر عملکردهای قرقره کشش عبارتند از ذیل:
-
تامین شیلنگ های رادیاتور قطعات خنک کننده موتور بادوام OEM و ODM
شیلنگ رادیاتور یک شلنگ لاستیکی است که مایع خنک کننده را از پمپ آب موتور به رادیاتور آن منتقل می کند. روی هر موتور دو شیلنگ رادیاتور وجود دارد: یک شلنگ ورودی که مایع خنک کننده داغ موتور را از موتور گرفته و به رادیاتور منتقل می کند و دیگری شیلنگ رادیاتور. شیلنگ خروجی است که مایع خنک کننده موتور را از رادیاتور به موتور منتقل می کند. شیلنگ ها با هم مایع خنک کننده را بین موتور، رادیاتور و پمپ آب به گردش در می آورند.آنها برای حفظ دمای کارکرد بهینه موتور خودرو ضروری هستند.
-
تامین انواع سوئیچ های ترکیبی الکتریکی قطعات خودرو
هر خودرو دارای انواع سوئیچ‌های الکتریکی است که به عملکرد روان کمک می‌کند. از آنها برای کارکردن چراغ‌های راهنما، برف پاک‌کن‌های شیشه جلو، و تجهیزات AV، و همچنین برای تنظیم دمای داخل خودرو و اجرای سایر عملکردها استفاده می‌شود.
G&W بیش از 500 سوئیچ SKU را برای انتخاب ارائه می دهد، آنها را می توان در بسیاری از مدل های محبوب خودروهای سواری OPEL، FORD، CITROEN، CHEVROLET، VW، MERCEDES-BENZ، AUDI، CADILLAC، HONDA، TOYOTA و غیره اعمال کرد.
-
کندانسور تهویه مطبوع خودرو تقویت شده و بادوام ساخت چین
سیستم تهویه مطبوع در خودرو از اجزای زیادی تشکیل شده است.هر جزء نقش خاصی را ایفا می کند و به سایرین متصل می شود. یکی از اجزای مهم در سیستم تهویه مطبوع خودرو، کندانسور است. کندانسور تهویه مطبوع به عنوان یک مبدل حرارتی بین مشبک ماشین و رادیاتور خنک کننده موتور قرار می گیرد که در آن گاز گازی قرار دارد. مبرد گرما را می ریزد و به حالت مایع برمی گردد. مبرد مایع به سمت اواپراتور داخل داشبورد جریان می یابد و در آنجا کابین را خنک می کند.
-
عرضه کلاچ پنکه برقی فن ویسکوز با کیفیت OE
کلاچ فن یک فن خنک‌کننده موتور ترموستاتیک است که می‌تواند در دمای پایین در مواقعی که نیازی به خنک‌سازی نیست به چرخش درآید و به موتور اجازه می‌دهد سریع‌تر گرم شود و بار غیرضروری روی موتور کاهش یابد.با افزایش دما، کلاچ درگیر می شود به طوری که فن توسط نیروی موتور به حرکت در می آید و هوا را برای خنک کردن موتور به حرکت در می آورد.
هنگامی که موتور خنک است یا حتی در دمای معمولی کار می کند، کلاچ فن تا حدی فن خنک کننده رادیاتور رادیاتور موتور را که به طور مکانیکی هدایت می شود، جدا می کند، که عموماً در جلوی پمپ آب قرار دارد و توسط یک تسمه و قرقره متصل به میل لنگ موتور هدایت می شود.این باعث صرفه جویی در مصرف برق می شود، زیرا موتور مجبور نیست فن را به طور کامل به حرکت درآورد.
-
انواع سنسورهای سرعت، دما و فشار ماشین با کارایی بالا برای انتخاب
حسگرهای خودروی خودرو اجزای ضروری خودروهای مدرن هستند زیرا اطلاعات مهمی را برای سیستم های کنترل خودرو فراهم می کنند.این سنسورها جنبه‌های مختلف عملکرد خودرو از جمله سرعت، دما، فشار و سایر پارامترهای حیاتی را اندازه‌گیری و نظارت می‌کنند. سنسورهای خودرو سیگنال‌هایی را به ECU ارسال می‌کنند تا تنظیمات مناسب را انجام دهند یا به راننده هشدار دهند و دائماً جنبه‌های مختلف خودرو را زیر نظر دارند. از لحظه‌ای که موتور روشن می‌شود. در خودروهای مدرن، سنسورها در همه جا هستند، از موتور گرفته تا کم‌اهمیت‌ترین جزء الکتریکی خودرو.
