نقش اصلی شلنگ رادیاتور اتصال موتور به رادیاتور و عبور مایع خنک کننده از مخزن مربوطه است.مخزن ورودی وظیفه هدایت مایع خنک کننده داغ را از موتور به سمت رادیاتور دارد تا خنک شود، سپس از طریق مخزن خروجی به سمت موتور باز می گردد.
پس از ورود مایع خنک کننده داغ، از طریق یک صفحه آلومینیومی بزرگ که حاوی ردیف های متعددی از پره های آلومینیومی نازک است که به خنک شدن خنک کننده داغ ورودی به نام هسته رادیاتور کمک می کند، گردش می کند.سپس، هنگامی که مایع خنک کننده در دمای مناسب قرار گرفت، از طریق مخزن خروجی به موتور بازگردانده می شود.
در حالی که مایع خنککننده تحت چنین فرآیندی قرار میگیرد، فشار روی درپوش رادیاتور نیز وجود دارد، که نقش آن این است که سیستم خنککننده را محکم ببندد و ببندد تا مطمئن شود که تا یک نقطه خاص تحت فشار باقی میماند.هنگامی که به آن نقطه رسید، فشار را آزاد می کند.بدون این درپوش فشار، مایع خنککننده ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث نشت بیش از حد شود. که ممکن است باعث ناکارآمدی رادیاتور شود.
G&W رادیاتورهای مکانیکی و رادیاتورهای لحیم کاری شده برای خودروهای سواری AT یا MT و رادیاتورها برای کامیون ها و وسایل نقلیه تجاری ارائه می دهد.آنها با مخازن آب با مقاومت بالا و هسته های ضخیم رادیاتور تولید می شوند.خدمات ODM از طریق نمونه های سفارشی یا نقشه فنی در دسترس است، ما همچنین با جدیدترین مدل های خودرو و رادیاتورها در بازار پس از فروش همراه هستیم، رادیاتورهای تسلا 8 SKU را برای مدل های S، 3، X ایجاد کرده ایم.
● ارائه شده 2100 رادیاتور
● خودروهای سواری: آئودی، بی ام و، سیتروئن، پژو، تویوتا، نیسان، هیوندای، شورولت، کرایسلر، دوج، فورد و غیره.
کامیون ها: DAF، VOLVO، KENWORTH، MAN، MERCEDES-BENZ، SCANIA، FREIGHTLINER، IVECO، RENAULT، NISSAN، FORD و غیره.
● زنجیره تامین مواد خام OE.
● تست نشتی 100٪.
● 2 سال گارانتی.
● خط تولید و سیستم کیفیت یکسان رادیاتورهای برند برتر AVA,NISSENS