هر قسمت در سیستم ترمز نقش خاصی را در عملیات توقف ایفا می کند. در حالی که سیستم های ترمز دیسکی و درام قطعات مشابهی دارند، اما تفاوت های زیادی با یکدیگر دارند.
بخش های اصلی سیستم ترمز دیسکی شامل دیسک ترمز (روتور ترمز)، سیلندر اصلی، کالیپر ترمز و لنت ترمز است. دیسک با چرخ می چرخد، توسط یک کالیپر ترمز قرار می گیرد، که در آن پیستون های هیدرولیکی کوچکی وجود دارد که با فشار کار می کنند. از سیلندر اصلی. پیستون ها لنت های ترمز را فشار می دهند که از هر طرف به دیسک می چسبند تا آن را کند یا متوقف کنند.
سیستم ترمز درام شامل درام ترمز، سیلندر اصلی، سیلندر چرخ، کفشک ترمز اولیه و ثانویه، فنرهای متعدد، نگهدارنده ها و مکانیسم های تنظیم است. درام ترمز با چرخ می چرخد. پشت باز آن توسط یک صفحه پشتی ثابت پوشانده شده است که روی آن دو کفش ترمز وجود دارد که دارای آسترهای اصطکاکی هستند. کفشک های ترمز توسط پیستون های متحرک فشار هیدرولیک در سیلندرهای چرخ ترمز به سمت بیرون رانده می شوند، بنابراین لنت ها را به سمت داخل درام فشار دهید تا آهسته یا کاهش یابد. متوقفش کن
هدف G&W ارائه طیف کاملی از قطعات ترمز مقرون به صرفه است، محدوده قطعات ترمز ما شامل بیش از 1000 شماره قطعه SKU، دیسک ترمز، لنت ترمز، کالیپر ترمز، درام ترمز و کفشک ترمز و مناسب برای مدل های محبوب اروپایی است. خودروهای سواری و تجاری آسیایی و آمریکایی.
● هر مقدار از مواد اولیه دریافتی از نظر فیزیکی و شیمیایی بررسی و آزمایش می شود.
● تجهیزات ساخت و آزمایش پیشرفته، پایداری و قابلیت اطمینان محصولات را تضمین می کند.
● روش تولید به شدت از استاندارد سیستم کیفیت TS16949 پیروی می کند.
● 100% بازرسی قبل از تحویل.
● خدمات OEM&ODM.
● 2 سال گارانتی.